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	<title>Andre&#039;s blog</title>
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	<description>Mac, Linux und vieles mehr!</description>
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		<title>Bewusst unvollständige Berichterstattung?</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 15:09:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[politophilosophisches]]></category>
		<category><![CDATA[Bahn]]></category>

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		<description><![CDATA[Seit Jahren bin ich, mal mehr und mal weniger fleissig, Leser der Rheinischen Post. In den letzten Monaten beobachte ich immer mehr, wie das allgemeine Niveau der Berichterstattung immer mehr an Qualität verliert, sich immer mehr der öffentlichen Meinung anzupassen versucht. Durch (bewusst?) unterschlagene Details werden Meinungen und Vorurteile weiter geschürt.  Wie in allen Medien [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seit Jahren bin ich, mal mehr und mal weniger fleissig, Leser der Rheinischen Post. In den letzten Monaten beobachte ich immer mehr, wie das allgemeine Niveau der Berichterstattung immer mehr an Qualität verliert, sich immer mehr der öffentlichen Meinung anzupassen versucht. Durch (bewusst?) unterschlagene Details werden Meinungen und Vorurteile weiter geschürt.<br />
<span id="more-453"></span> Wie in allen Medien ist die Bahn zum Beispiel immer ein gern gesehener Sündenbock, wer in diese Kerbe schlägt, genießt die breite Aufmerksamkeit. Man ist ja vermeindlich einer Meinung mit dem Leser.<br />
Ein Beispiel ist der heutige Artikel zum Unglück der Costa Concordia. In zwei, drei Sätzen wird fast beiläufig erwähnt, daß die Bahn die Beförderung eines Renterpaares, welche das Schiffsunglück miterleben musste, im ICE verweigerte. &#8220;Typisch Bahn!&#8221;, wird hier sicherlich wieder losgeschimpft. &#8220;Die werfen ja auch kleine Kinder aus dem Zug!&#8221;. Ist denn hier die Bahn in der Schuld, eine kostenfreie Beförderung vorzunehmen? Daß der Reiseveranstalter für die Beförderung zum Heimatort zuständig ist, schreibt keiner. Ebenso wäre im Notfall die Bundespolizei eine Anlaufstelle gewesen, aber das wäre ja nicht interessant und reisserisch.<br />
Wo ich gerade beim Thema &#8220;Bahn in der Presse&#8221; bin: In den vergangenen Tagen war eine vermeindliche Studie in den Medien, die festgestellt hat, daß in den Zügen der Bahn eine erhöhte Anzahl an Keimen an Türklinken und Haltegriffen vorzufinden ist. Skandal! Unhygienische Verhältnisse bei der Bahn! Wieder wird auf die Bahn eingedroschen, es würde an Reinigungspersonal und Service gespart. Was wird denn von der Bahn verlangt? Daß hinter jedem Fahrgast jemand hinterher putzt? Wo kommt der Dreck denn her? Am vergangenen Wochenende bin ich ein kurzes Stück mit einem ICE bis Köln Messe/Deutz gefahren. Platz gefunden habe ich an einem Tisch, dessen Oberfläche komplett mit Croisant-Krümeln und Fettabdrücken verschmutzt war. Der Tisch gegenüber sah genau so aus und war zusätzlich noch mit zwei leeren Getränketüten und einer aufgerissenen Brötchentüte mit einem halben, zerpflückten Croissant dekoriert. Weitere Worte muß ich sicherlich nicht verlieren. Der Bahn ist hier mit Sicherheit kein Vorwurf zu machen. Ganz davon ab: Etwa fünf Minuten später erschien ein Servicemitarbeiter mit einer Mülltüte und hat den Unrat entsorgt. Danke liebe Mitfahrer, daß ihr eure Plätze so hinterlasst! Aber Hauptsache, es wird über die Bahn geschimpft!<br />
&#8220;Fäkalkeime auf Sitzen im Zug!&#8221;. Nach EHEC sicherlich ein großes Reizthema, nur wie kommen die Keime dort hin? Könnten es vielleicht auch die lieben Mitreisenden sein, die ihre Füße auf die Sitze legen, nachdem sie durch Hundehinterlassenschaften gelaufen sind?<br />
Wie wäre es einmal mit einer Studie zur Sauberkeit der Strassenlaternen in Großstädten? &#8220;Katastrophale Verhältnisse in der Bundeshauptstadt! 99% aller Laternen mit Fäkalkeimen belastet!&#8221; Oder hat jemand einmal Keimproben an Ampelmasten genommen, die Radfahrer als Haltegriff benutzen? Sollte mal jemand in Angriff nehmen und die Ergebnisse dann an die <del>Blöd</del> Bild-Zeitung schicken.</p>
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		<title>Nebelschlußleuchte</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 11:09:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Autoindustrie]]></category>
		<category><![CDATA[Nebelschlußleuchte]]></category>

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		<description><![CDATA[Liebe Autoindustrie, ich habe einen Vorschlag für Euch. Baut doch bitte zukünftig in die Autos eine Geschwindigkeitsbegrenzung ein, sobald der Schalter für die Nebelschlußleuchte betätigt wird. Sobald die Nebelschlußleuchte eingeschaltet ist, sollte im Armaturenbrett eine dicke Kontrolleuchte aufleuchten und gleichzeitig die Geschwindigkeit auf 50 km/h begrenzt werden. Das Ganze könnte dann werbewirksam als sicherheitsfördernd verpackt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Liebe Autoindustrie,</p>
<p>ich habe einen Vorschlag für Euch. Baut doch bitte zukünftig in die Autos eine Geschwindigkeitsbegrenzung ein, sobald der Schalter für die Nebelschlußleuchte betätigt wird.<br />
Sobald die Nebelschlußleuchte eingeschaltet ist, sollte im Armaturenbrett eine dicke Kontrolleuchte aufleuchten und gleichzeitig die Geschwindigkeit auf 50 km/h begrenzt werden. Das Ganze könnte dann werbewirksam als sicherheitsfördernd verpackt werden.<br />
Kaum herrscht spätherbstliches Wetter, rollen wieder die benebelten Schlußleuchtenfahrer über die Straßen und blenden die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer. Bei Sichtweiten unter 50m ist das ja vollkommen in Ordnung, aber nur weil es etwas diesig ist, muß man doch nicht gleich die volle Reklame einschalten! Am besten sind ja immer noch die Fahrer, welche die Schlußleuchte in Betrieb nehmen und dann mit gut 100 Sachen über Land brettern. Nicht gerade konsequent &#8211; oder irre ich mich?<br />
Sichtweite unter 50m -> die Nebelschlußleuchte kann eingeschaltet werden<br />
Sichtweite 50 m = Höchstgeschwindigkeit 50 km/h = Sicherheitsabstand min. 50m<br />
Folglich wäre eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit bei 50 km/h angebracht.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Verschlüsselte Backups mit duply</title>
		<link>http://www.xentux.de/linux/verschlusselte-backups-mit-duply/</link>
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		<pubDate>Sun, 19 Sep 2010 10:16:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Linux]]></category>
		<category><![CDATA[Backup]]></category>
		<category><![CDATA[duplicity]]></category>
		<category><![CDATA[duply]]></category>
		<category><![CDATA[GPG]]></category>
		<category><![CDATA[HowTo]]></category>

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		<description><![CDATA[Weit über ein Jahr ist es her, daß ich über die Erstellung von verschlüsselten Backups mit Hilfe von ftplicity geschrieben habe. Mittlerweile erstelle ich die Backups mit duply und duplicity. duply ist ein Frontend für duplicity und erleichert ein wenig die Arbeit. Grundsätzlich gehe ich immer von einem klassischen Debian aus, dem entsprechend müssen ein [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Weit über ein Jahr ist es her, daß ich über die Erstellung von verschlüsselten Backups mit Hilfe von ftplicity geschrieben habe. Mittlerweile erstelle ich die Backups mit <a href="http://duply.net" target="_blank">duply</a> und <a href="http://duplicity.nongnu.org/" target="_blank">duplicity</a>. duply ist ein Frontend für duplicity und erleichert ein wenig die Arbeit.<span id="more-415"></span><br />
Grundsätzlich gehe ich immer von einem klassischen Debian aus, dem entsprechend müssen ein paar Pakete zusätzlich installiert werden.</p>
<pre>aptitude install python-dev librsync-dev ncftp</pre>
<p>Damit sind die Grundvoraussetzungen geschaffen und wir können uns duplicity holen:</p>
<pre>cd /usr/src
wget http://code.launchpad.net/duplicity/0.6-series/0.6.09/+download/duplicity-0.6.09.tar.gz
tar xfz duplicity-0.6.09.tar.gz
cd duplicity-0.6.09
python setup.py install</pre>
<p>Das ging schnell, jetzt wird es noch schneller!</p>
<pre>cd /usr/src
wget http://downloads.sourceforge.net/project/ftplicity/duply%20%28simple%20duplicity%29/1.5.x/duply_1.5.2.3.tgz
tar xfz duply_1.5.2.3.tgz
cd duply_1.5.2.3
cp duply /usr/local/bin</pre>
<p>Aus dem Archiv die Datei duply entpacken und in <em>/usr/(s)bin</em> oder <em>/usr/local/(s)bin</em> kopieren.<br />
Grundsätzlich ist duply nun funktionsbereit, es fehlt jedoch nocht der GPG-Schlüssel. Ohne diesen läuft nichts.</p>
<pre>gpg --gen-key</pre>
<p>Die Standardvorgabe für die Schlüsselart ist in Ordnung und kann mit [ENTER] bestätigt werden. Die Schlüsselgröße 2048 ist auch in Ordnung, wer mehr will, kann auch auf 4096 gehen. Der Schlüssel soll niemals ungültig werden, also bestätigen wir mit <em>y</em> die Gültigkeit <em>&#8220;läuft niemals ab&#8221;</em>. Zum Schluß noch Angaben wie Name und eMail und das Ganze mit <em>O</em> bestätigen.<br />
Jetzt wird der Schlüssel generiert. Unter Umständen kann das mal ein paar Minuten dauern, je nach dem, wieviel auf dem Server los ist. Die Nummer des generierten Schlüssels müssen wir uns merken und im Folgenden in die Konfiguration von duply einfügen.<br />
Hier eine Beispielausgabe von <em>gpg</em> mit einer zufälligen Schlüselnummer:<br />
<em>gpg: /root/.gnupg/trustdb.gpg: trustdb created<br />
gpg: key <strong>73FA48DA</strong> marked as ultimately trusted<br />
public and secret key created and signed.</em></p>
<p>Nun erstellen wir eine Grundkonfiguration:</p>
<pre>duply bkprofil create</pre>
<p><em>bkprofil</em> ist ein frei wählbarer Name des Backup-Profils.<br />
Nun wurde, sofern wir duply als root ausgeführt haben, im ordner <em>/root/.duply</em> der Ordner bkprofil angelegt. Innerhalb dieses Ordners ist nun die Konfigurationsdatei <em>conf</em>. Hier wollen wir ein paar Einstellungen vornehmen.</p>
<pre>nano /root/.duply/bkrpofil/conf</pre>
<p>Wichtig sind hier die ID vom GPG-Key (<em>GPG_KEY</em>) und das entsprechende Passwort (<em>GPG_PW</em>). Bei den <em>GPG_OPTS</em> schalte ich die als Standard vorgegebene bzip2-Komprimierung mit Level 9 ein. (<em>GPG_OPTS=&#8217;&#8211;compress-algo=bzip2 &#8211;bzip2-compress-level=9&#8242;</em>)<br />
In der Konfiguration sind Beispiele für das &#8220;Target&#8221; aufgeführt, also der Ziel-Server, auf dem das Backup abgelegt werden soll. Am weitesten verbreitet dürfte FTP sein, daher geben wir hier als Ziel einen FTP-Server vor: <em>TARGET=&#8217;ftp://SERVER/VERZEICHNIS&#8217;<br />
TARGET_USER </em>und<em> TARGET_PASS </em>sind denke ich selbsterklärend. <img src='http://www.xentux.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
<em>SOURCE</em> gibt an, welcher Ordner gesichert werden soll. Entweder man trifft hier schon eine Vorauswahl, z.B. <em>/srv</em> oder man nimmt das gesamte Dateisystem &#8216;/&#8217; und verfeinert die Auswahl später. Ich nehme hier <em>SOURCE=&#8217;/&#8217;</em> und spezifiziere später in einer anderen Datei die zu sichernden Dateien.<br />
MAX_FULL_BACKUPS stellt die Anzahl der vorgehaltenen vollen Backups an. Je nach verfügbarem Speicherplatz und eigenen Wünschen kann hier gewählt werden, sinnvoll ist denke ich der Bereich zwischen 1 und 3.<br />
Wenn MAX_FULLBKP_AGE gesetzt ist, wird automatisch bei erreichen dieser Zeit ein Vollbackup erstellt, anderenfalls ein inkrementelles Backup. Wird MAX_FULLBKP_AGE auf 2W gesetzt, wird beim ersten Aufruf von duply ein voller Backupsatz erstellt. Beim  Aufruf z.B. am nächsten Tag wird der volle Satz erkennt und ein inkrementelles Backup gestartet. Sind nun 2 Wochen abgelaufen, wird wiederum ein neues, volles Backup angelegt.<br />
Mit VOLSIZE wird die Größe der einzelnen Archivdateien eingestellt. Meine Favoriten sind 500 oder 750, also 500MB bzw. 750MB. Selbstverständlich kann hier auch mehr angegeben werden.</p>
<p>Würde jetzt ein Backup gestartet, würde der komplette Server gesichert werden, das ist nicht unbedingt immer gewünscht. Daher lege ich nun eine weitere Datei an, um mein Backup zu verfeinern.</p>
<pre>nano /root/.duply/bkrpofile/exclude</pre>
<pre>+ /home
+ /var/www
- /</pre>
<p>Diese drei Zeilen geben an, daß die Ordner <em>/home</em> und <em>/var/www</em> gesichert werden sollen. Das geschieht natürlich inklusive der jeweiligen Unterordner. Der Ordner / wiederum soll nicht gesichert werden, d.H. der gesamte Rest wird ausgeschlossen.</p>
<p>Nun steht dem ersten Backup nichts mehr im Wege.</p>
<pre>duply bkprofil backup</pre>
<p>Nun wird das bzip2-komprimierte und mit GPG verschlüsselte Backup erstellt und die Archive auf den FTP-Server geschoben.<br />
Ist das Backup durchgelaufen, schauen wir uns einmal das Ergebnis an:</p>
<pre>duply bkprofile status

Found primary backup chain with matching signature chain:</pre>
<pre>-------------------------
Chain start time: Sun Sep 19 09:02:01 2010
Chain end time: Sun Sep 19 09:02:01 2010
Number of contained backup sets: 1
Total number of contained volumes: 7
 Type of backup set:                            Time:      Num volumes:
 Full         Sun Sep 19 09:02:01 2010                 7
-------------------------
No orphaned or incomplete backup sets found.</pre>
<p>Das Backup wurde mit 7 Archiven erstellt, keine unvollständigen Backupsätze gefunden. Sobald inkrementelle Backups angelegt wurden, werden diese hier entpsrechend angezeigt.<br />
Den genauen Inhalt des Backups können wir uns wie folgt anschauen:</p>
<pre>duply bkprofile list</pre>
<p>Jedoch empfehle ich die Umleitung in eine Datei, da sie einfacher zu durchsuchen ist.</p>
<pre>duply bkprofile list &gt; output.txt</pre>
<p>Zum Schluß automatisieren wir unsere Backups noch mit cron.</p>
<pre>crontab -e

30 0 * * * /usr/local/bin/duply bkprofile purge-full --force
30 1 * * * /usr/local/bin/duply bkprofile backup</pre>
<p>Hier wird jetzt jeden Tag um 0:30h das Kommando <em>purge-full</em> durchgeführt, d.H. sobald mehr als <em>MAX_FULL_BACKUPS</em> Vollbackupsätze vorhanden sind, werden die älteren Sätze gelöscht. Der Schalter <em>&#8211;force</em> gibt an, daß die Dateien nicht nur gelistet sondern auch gelöscht werden sollen.</p>
<p>Um 1:30h startet das eigentliche Backup.</p>
<p>So weit, so gut! Die Backups laufen und wir hoffen, daß wir sie nicht wirklich benötigen werden, doch wie man an seine Dateien im Ernstfall wieder heran kommt, beschreibe ich in der Fortsetzung.</p>
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		<title>Weihnachten 2010</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 11:55:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Leute, es ist so weit! Packt die Lichterketten aus, organisiert Geschenkpapier und sichert Euch einen Weihnachtsbaum! Die Geschenke habt Ihr ja wohl schon alle besorgt, oder etwa nicht? Datum: 11. September 2010 Wetter: 24.3°C, Sonne, wenige Wolken &#8230; und ich stehe vor Spekulatius, Printen und Lebkuchen-Herzen!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Leute, es ist so weit!<br />
Packt die Lichterketten aus, organisiert Geschenkpapier und sichert Euch einen Weihnachtsbaum!<br />
Die Geschenke habt Ihr ja wohl schon alle besorgt, oder etwa nicht?</p>
<p><a href="http://www.xentux.de/wp-content/uploads/2010/09/IMG_0033.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-410" title="Weihnachtskram" src="http://www.xentux.de/wp-content/uploads/2010/09/IMG_0033-300x181.jpg" alt="" width="300" height="181" /></a></p>
<p>Datum: 11. September 2010<br />
Wetter: <strong>24.3°</strong>C, Sonne, wenige Wolken</p>
<p>&#8230; und ich stehe vor Spekulatius, Printen und Lebkuchen-Herzen!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Testbericht Tamrac Expedition 7x, Teil 1</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 03:26:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotografie]]></category>
		<category><![CDATA[Fotorucksack]]></category>
		<category><![CDATA[Tamrac]]></category>

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		<description><![CDATA[Der bisherige Fotorucksack platzte mittlerweile aus allen Nähten, ein größeres Modell musste her. Die Wahl fiel auf einen Tamrac Expedition 7x. Im ersten Teil des Testberichtes werde ich einen kurzen Überblick über die Ausstattung geben. Online bestellt habe ich nicht lange auf die Lieferung warten müssen, Fotoversand AFA hat sehr zügig und zu einem wirklich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der bisherige Fotorucksack platzte mittlerweile aus allen Nähten, ein größeres Modell musste her. Die Wahl fiel auf einen <a title="Tamrac" href="http://www.tamrac.com" target="_blank">Tamrac</a> Expedition 7x. Im ersten Teil des Testberichtes werde ich einen kurzen Überblick über die Ausstattung geben.</p>
<p><span id="more-395"></span>Online bestellt habe ich nicht lange auf die Lieferung warten müssen, <a title="Fotoversand AFA" href="http://www.fotoversand-afa.de/" target="_blank">Fotoversand AFA</a> hat sehr zügig und zu einem wirklich guten Preis geliefert. Der <a title="Tamrac" href="http://www.tamrac.com/5587.htm" target="_blank">Tamrac Expedition 7x</a>, ein Modell der mittleren Größe aus der Expedition-Reihe, ist sauber verarbeitet und kommt mit vielen praktischen Funktionen und einer Menge Stauraum daher. Neben dem großen Fach für Kameras und Objektive steht noch ein weiteres Fach für Laptops bis zu einer Größe von 15&#8243; zur Verfügung. Mein kleines MacBook mit 13&#8243; verschwindet locker in dem regengeschützen Fach und bietet daher noch genügend Raum für Netzteil und ggf. weitere Kabel oder ein Kensington-Drahtseilschloss.<br />
Auf der Frontseite sind zwei praktische, aufgesetzte Taschen für Akkus, Speicherkarten, GPS-Geräte oder iPhone angebracht, eben für kleinere Dinge, die schnell zur Hand sein müssen. Zwischen diesen Fächern kann ein Stativ befestigt werden, welches sicher mit zwei Füßen in der dafür vorgesehenen Tasche sowie einem verstellbaren Band mit Schnellverschluß befestigt wird.<br />
Das Hauptfach kann individuell durch herausnehmbare Trennwände mit Klettverschlüssen an die eigene Ausrüstung angepasst werden. Schwere Teleobjektive werden mittig mit kleinen Gurten sicher fixiert.<br />
Alles weitere kleine Zubehör findet in der Deckelinnenseite des Hauptfaches Platz. Mehrere transparente Fächer bieten <span style="text-decoration: line-through;">antiquiertem Material</span> Filmen, Filtern sowie allem erdenklichen &#8220;Kleinkram&#8221; Platz und erleichtern das schnelle Wiederfinden. Erwähnenswert finde ich hier, daß die Zipper der Reisverschlüsse in der geschlossenen Position unter einem Schutz verschwinden und so die teure Ausrüstung im Hauptfach vor eventuellen Kratzern durch die Zipper geschützt ist.</p>
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		<title>iTunes 10 mit neuen Funktionen</title>
		<link>http://www.xentux.de/apple/itunes-10-mit-neuen-funktionen/</link>
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		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 10:08:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Apple]]></category>
		<category><![CDATA[iTunes]]></category>

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		<description><![CDATA[Apple hat iTunes 10 veröffentlicht. Die neue Version schließt nicht nur 13 kritische Sicherheitslücken, sondern kommt auch mit neuem Funktionsumfang daher. iTunes Ping bietet jetzt ein soziales Netzwerk, mit AirPlay lässt sich Musik drahtlos auf kompatible Geräte streamen und die Synchronisation mit anderen Geräten wurde verbessert.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Apple hat <a title="iTunes 10" href="http://www.apple.com/de/itunes/" target="_blank">iTunes 10</a> veröffentlicht.<br />
Die neue Version schließt nicht nur 13 kritische Sicherheitslücken, sondern kommt auch mit neuem Funktionsumfang daher. <a title="iTunes Ping" href="http://www.apple.com/de/itunes/ping/" target="_blank">iTunes Ping</a> bietet jetzt ein soziales Netzwerk, mit <a title="AirPlay" href="http://www.apple.com/de/itunes/whats-new/#airplay" target="_blank">AirPlay</a> lässt sich Musik drahtlos auf kompatible Geräte streamen und die Synchronisation mit anderen Geräten wurde verbessert.</p>
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		<title>Smart-Stammtisch Niederrhein: Tour 2010</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 11:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Privates]]></category>
		<category><![CDATA[Niederrhein]]></category>
		<category><![CDATA[Smart]]></category>

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		<description><![CDATA[Am 31.07.2010 fand die 7. Smart-Niederrhein Tour statt. Ein ausgiebiges Frühstück und der Start war beim Smart-Center Herbrand in Kevelaer. Ein Dank für die Ausrichtung des Frühstückes und die Spenden für die Tombola am Ende der Tour! Smart-Tour 2010]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am 31.07.2010 fand die 7. Smart-Niederrhein Tour statt. Ein ausgiebiges Frühstück und der Start war beim Smart-Center Herbrand in Kevelaer. Ein Dank für die Ausrichtung des Frühstückes und die Spenden für die Tombola am Ende der Tour!</p>
<div  style="text-align: left;"  class="xmlgmdiv" id="xmlgmdiv_7"><iframe class="xmlgm" id="xmlgm_7" src="http://www.xentux.de/wp-content/plugins/xml-google-maps/xmlgooglemaps_show.php?gpxid=7" style="border: 0px; width: 600px; height: 400px;" name="Google_Gpx_Maps" frameborder="0"></iframe></div>
<p><img class="xmlgmele" id="xmlgmele_7"  style="text-align: left; margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%;"  alt="Elevation Profile" src="http://chart.apis.google.com/chart?cht=lc&#038;chls=5,0,0&#038;chf=c,ls,90,CCCCCC,0.14285714285714,FFFFFF,0.14285714285714&#038;chxt=x,y&#038;chxl=0:|0 km|35.5 km|71 km|106.5 km|142 km|1:|10 m|15 m|20 m|25 m|30 m|35 m|40 m|45 m&#038;chd=s:lhegsp3dXUSYURYXZdSWSViaKhaVXZWJRZNOPNHJJIKMOHIGRf&#038;chs=600x200&#038;chco=0000FF&#038;chtt=Elevation+Profile&#038;chts=555555,12" /><br /><a href="http://www.xentux.de/wp-content/uploads/2010/08/Smart-Tour-2010.gpx">Smart-Tour 2010</a></p>
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		<title>Navigon MobileNavigator Europe &#8211; Update 1.6.0</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 12:07:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[iPhone]]></category>
		<category><![CDATA[MobileNavigator]]></category>
		<category><![CDATA[Navigon]]></category>

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		<description><![CDATA[Seit ein paar Tagen steht das Update für den Navigon MobileNavigator auf die Version 1.6.0 bereit. Wie bei den vorhergegangenen Updates wollte ich auch hier Traffic Live wieder herstellen, doch leider existiert der Button Einkäufe wiederherstellen unter Extras nicht mehr! Doch keine Panik! Einfach noch einmal Traffic Live &#8211; oder ein anderes Extra wie z.B. Panorama [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.xentux.de/wp-content/uploads/2010/07/web.png"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-377" title="Navigon MobileNavigator" src="http://www.xentux.de/wp-content/uploads/2010/07/web-150x150.png" alt="" width="120" height="150" /></a>Seit ein paar Tagen steht das Update für den <strong>Navigon MobileNavigator</strong> auf die Version 1.6.0 bereit.<br />
Wie bei den vorhergegangenen Updates wollte ich auch hier <em>Traffic Live</em> wieder herstellen, doch leider existiert der Button <em>Einkäufe wiederherstellen</em> unter <em>Extras</em> nicht mehr! Doch keine Panik! Einfach noch einmal <em>Traffic Live</em> &#8211; oder ein anderes Extra wie z.B. <em>Panorama View 3D</em> &#8211; anfordern; iTunes erkennt sofort, daß dieses Extra schon gekauft wurde und bietet es zum nochmaligen Download an. Einfach mit <em>OK</em> bestätigen und schon ist das Extra wieder mit an Bord.</p>
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		<title>Empfangsproblem beim iPhone 4?</title>
		<link>http://www.xentux.de/apple/empfangsproblem-beim-iphone-4/</link>
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		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 10:48:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Apple]]></category>
		<category><![CDATA[iPhone]]></category>
		<category><![CDATA[iPhone 4]]></category>

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		<description><![CDATA[Zur Zeit wird im Netz überall darüber berichtet, daß das iPhone 4 mit Empfangsproblemen zu kämpfen hätte. So wirklich bestätigen kann ich das nicht. Gestern hatte ich ein 3G und ein 4G nebeneinander auf einen Tisch gelegt, der sich in einem Waldgebiet im Innenhof eines Gebäudes befand. Dem entsprechend war nur eine äußerst dünne Netzabdeckung [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zur Zeit wird im Netz überall darüber berichtet, daß das iPhone 4 mit Empfangsproblemen zu kämpfen hätte.<br />
So wirklich bestätigen kann ich das nicht. Gestern hatte ich ein 3G und ein 4G nebeneinander auf einen Tisch gelegt, der sich in einem Waldgebiet im Innenhof eines Gebäudes befand. Dem entsprechend war nur eine äußerst dünne Netzabdeckung vorhanden. Beide iPhones zeigten ein Signal knapp über der Grasnarbe an und beide bekamen so gerade eben noch eine Internetverbindung zustande (Abruf von unwetterzentrale.de &#8230; passend zum aufziehenden Gewitter).<br />
Ebenso im Inneren des Gebäudes zeigten beide Generationen die gleichen Empfangsprobleme bzw. -qualitäten.</p>
<p>Fazit: In diesem Vergleich waren keine auffallenden Unterschiede zu erkennen.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Xen 3.4.1 installieren</title>
		<link>http://www.xentux.de/linux/xen/xen-3-4-1-installieren/</link>
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		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 09:40:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Xen]]></category>

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		<description><![CDATA[Der ursprüngliche Artikel beschrieb die Installation von Xen 3.x auf einem Debian etch System. Mittlerweile ist lenny draußen und Xen schon in der Version 3.4.1. Somit habe ich das HowTo ein klein wenig angepasst. Ich gehe von einem minimalen, frisch installierten Debian lenny aus. Dieses Howto richtet sich hauptsächlich an Leute mit ein wenig Linux-Erfahrung, es [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der ursprüngliche Artikel beschrieb die Installation von <em>Xen 3.x</em> auf einem Debian etch System. Mittlerweile ist lenny draußen und Xen schon in der Version <em>3.4.1</em>. Somit habe ich das HowTo ein klein wenig angepasst. Ich gehe von einem minimalen, frisch installierten Debian lenny aus. Dieses Howto richtet sich hauptsächlich an Leute mit ein wenig Linux-Erfahrung, es handelt sich also nicht um ein <em>copy and paste howto</em>. Zwischenschritte, wie z.B. das Entpacken der Sourcen, habe ich ausgelassen.<br />
Mittlerweile ist Xen 3.4.2 erschienen, dieses Howto ist an einigen Stellen entsprechend angepasst.<span id="more-238"></span>Falls noch nicht geschehen, müssen einige Pakete und Abhängigkeiten erfüllt werden.</p>
<pre>apt-get install binutils bcc bzip2 cpp cpp-4.1 gcc gcc-4.1 libc6-dev libglib2.0-0 libssl-dev linux-libc-dev libgcrypt11-dev mc psmisc python-dev python2.4-dev screen zlib1g-dev make mercurial gawk libncurses5-dev patch gettext x11proto-core-dev pciutils-dev pkg-config bridge-utils iproute texinfo</pre>
<p>Die jeweils aktuellen Sourcen gibt es bei <a title="xen.org Downloads" href="http://www.xen.org/download/" target="_blank">xen.org</a>, zur Zeit ist es die Version <a title="xen-3.4.2" href="http://bits.xensource.com/oss-xen/release/3.4.2/xen-3.4.2.tar.gz" target="_blank">3.4.2</a>.</p>
<p>Nach dem Auspacken der Sourcen kompilieren wir direkt die Tools. Wer kein PAE benötigt, kann den Schalter entsprechend weg lassen.  Ich habe hier noch den Parameter KERNELS übergeben, da ich für dom0 und die domUs gerne separate, optimierte Kernel verwenden möchte.<br />
Hinweis: Aktuell hatte ich ein paar Fehlermeldungen beim kompilieren. Nachdem ich das Kernel-Paket passend zu Xen 3.4.2 gezogen und den Symlink /usr/src/linux darauf gesetzt habe, war der Fehler Geschichte.</p>
<pre>make -j4 XEN_TARGET_X86_PAE=y world KERNELS="linux-2.6-xen0 linux-2.6-xenU"
make -j4 XEN_TARGET_X86_PAE=y install KERNELS="linux-2.6-xen0 linux-2.6-xenU"</pre>
<p>Wenn das ganze fehlerfrei durchgelaufen ist, können wir die Konfiguration der Kernel vornehmen.</p>
<pre>make linux-2.6-xen0-config CONFIGMODE=menuconfig
make linux-2.6-xenU-config CONFIGMODE=menuconfig</pre>
<p>&#8230; und die Kernel bauen und installieren.</p>
<pre>make -j 4 linux-2.6-xen0-build
make -j 4 linux-2.6-xen0-install</pre>
<p>Je nach Kernelkonfiguration benötigen wir noch eine initrd.</p>
<pre>mkinitramfs -o /boot/initrd.img-2.6.18.8-xen0 2.6.18.8-xen0</pre>
<p>Nachdem die voran gegangenen Schritte erfolgreich durchgelaufen sind, kann jetzt grub aktualisiert werden. Die Konfiguration sollte auf jeden Fall überprüft und ggf. um xen-spezifische Parameter ergänzt werden.</p>
<pre>update-grub</pre>
<p>Noch den automatischen Start des Xen-Dienstes aktivieren.</p>
<pre>update-rc.d xend defaults</pre>
<p>Hoffen, daß alles geklappt hat, beten und &#8230;</p>
<pre>reboot</pre>
<p>Falls der Server nach dem reboot nicht erreichbar ist, kann dies sehr viele Ursachen haben. Entweder, er kann das Filesystem garnicht einhängen oder &#8211; wie aktuell bei mir passiert &#8211; muß eine udev-Regel angepasst werden, weil er eth0 in eth1 umgenannt hat und der Server von außen somit nicht erreichbar war.</p>
<p>Sinnvoll ist auch die Installation der <em>Xen-Tools<span style="font-style: normal;">.<br />
</span><span style="font-style: normal;">Für derenInstallation werden noch ein paar zusätzliche Pakete benötigt.</span> </em></p>
<pre>apt-get install debootstrap perl perl-modules libtext-template-perl libconfig-inifiles-perl</pre>
<p>Das Debian-Paket gibt es auf dem FTP-Server von Debian.</p>
<pre>wget http://ftp.de.debian.org/debian/pool/main/x/xen-tools/xen-tools_3.9-4_all.deb</pre>
<p>Installieren &#8230;</p>
<pre>dpkg -i xen-tools_3.9-4_all.deb</pre>
<p>Nun können auf recht einfache Weise neue Gastinstanzen erstellt werden.</p>
<pre>xen-create-image --fs=ext3 --passwd --dist=lenny --lvm=&lt;VOLGROUP&gt; --swap=2GB --size=10GB --mac=&lt;MAC&gt; --ip=&lt;IP&gt; --gateway=&lt;GATEWAY-IP&gt; --hostname=&lt;HOSTNAME&gt; --netmask=255.255.255.248 --memory=1024MB --kernel=/boot/vmlinuz-2.6.18.8-xenU</pre>
<p>In der erzeugten config müssen noch bei Bedarf die Kernel/initrd angepasst werden.</p>
<p>Kernel path    :  /boot/vmlinuz-2.6.18.8-xen0<br />
Initrd path    :  /boot/initrd.img-2.6.18.8-xen0</p>
]]></content:encoded>
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